SRS軌道道砟檢測方案

IDS SRS鐵路路基高速探測系統(tǒng)，是專門針對鐵路路基高速探測與智能評價的探地雷達(dá)系統(tǒng)。系統(tǒng)包含時速300km/h的高性能探地雷達(dá)系統(tǒng)與*的數(shù)據(jù)處理分析軟件，能夠得到路基各層厚度分布，分析道碴層臟污程度、平整度、排水狀況、道碴囊等路基病害，實(shí)現(xiàn)鐵路路基管理信息化，為鐵路線路養(yǎng)護(hù)維修部門提供有力的技術(shù)保障。

特點(diǎn)

◆ 檢測速度可達(dá)300公里/小時，一次連續(xù)檢測可達(dá)上千公里

◆ 定位：多普勒＋GNSS

◆ 高性能多天線組合，道心、兩側(cè)枕木頭三測線同時探測

◆ 特殊的去除背景噪聲（含鐵軌、枕木）技術(shù)，去除枕木干擾，獲得高質(zhì)量的數(shù)據(jù)

◆ *、高效的數(shù)據(jù)處理軟件，海量數(shù)據(jù)自動宏處理

◆ 智能的自動評價模塊，對路基各層厚度、平整程度、臟污程度、含水等自動評價

◆ 可集成同步相機(jī)，將雷達(dá)數(shù)據(jù)和視頻數(shù)據(jù)結(jié)合使用，探測成果與現(xiàn)場情況無縫銜接

用途

◆ 病害探測：如道碴囊、空洞、以及基床和道床翻漿冒泥、凍害等嚴(yán)重影響行車安全和線路穩(wěn)定的病害及其分布情況，及時消除病害為安全行車提供保障。

◆ 道床厚度：獲得道床厚度沿整個線路的分布判斷是否滿足設(shè)計和養(yǎng)護(hù)維修的要求，明確道床厚度不足和假道床的位置；通過不同時間測試結(jié)果的對比，還可分析路基沉降和路基病害的發(fā)展?fàn)顟B(tài)。

◆ 基床和道床含水：對含水情況劃分等級。同時還可以根據(jù)水在各界面之間的分布和三個斷面的情況判斷排水是否通暢。指導(dǎo)養(yǎng)護(hù)維修，預(yù)防基床病害的發(fā)生。

◆ 道床臟污：可以區(qū)分干凈道床和污染道床，并根據(jù)道床污染情況劃分污染等級，為道床清篩提供依據(jù)。道床污染以后，其彈性、排水性能和承載能力顯著降低，導(dǎo)致線路質(zhì)量降低。