動力電池?zé)峁芾頊y試系統(tǒng) EVARC 加速量熱儀

價格
電議

型號
THT-ARC

品牌
THT

所在地
暫無

更新時間
2022-09-22 11:57:03

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    產(chǎn)品名稱:動力電池?zé)峁芾頊y試系統(tǒng)-EVARC(加速量熱儀)

    THT-ARC

    型號:EVARC

    產(chǎn)地:

    儀器簡介:
    英國THT公司是一家*開發(fā)制造量熱儀和提供化工領(lǐng)域安全咨詢和產(chǎn)品檢測服務(wù)的公司。其產(chǎn)品ARC或加速絕熱量熱儀一直以來是檢驗(yàn)化學(xué)安全領(lǐng)域的,在化學(xué)工程領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用??梢詫σ后w、固體、泥漿、濾渣、混合物等各種材料的生產(chǎn)、儲存、運(yùn)輸?shù)陌踩赃M(jìn)行測量。新的加速量熱儀還增添了安全設(shè)計、氣體取樣、電池安全性測量和低溫測量、動力電池?zé)峁芾頊y試模塊。半自動的數(shù)據(jù)分析可以得出壓力等級、溫度等級、自加熱速率、離達(dá)到Maximum值的時間、不可逆的溫度以及其它參數(shù)。
    當(dāng)前汽車市場,混合動力汽車正在逐步代替?zhèn)鹘y(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)汽車,實(shí)現(xiàn)大規(guī)模的商業(yè)化。動力電池作為能量儲存系統(tǒng)將決定著整個車輛的成本與性能,因此動力電池的產(chǎn)熱行為也吸引了諸多研究者的注意。英國THT公司的加速量熱儀(ARC)可以實(shí)現(xiàn)車載動力熱容(Cp)測試及動力電池多點(diǎn)測試等應(yīng)用,滿足車載動力電池?zé)峁芾硌芯俊?
    在國外,加速量熱儀(ARC)已被廣泛應(yīng)用于鋰離子蓄電池的安全性能研究。使用該設(shè)備,在絕熱條件下記錄鋰離子電池內(nèi)的溫度、壓力及自放熱速率和時間的函數(shù)關(guān)系。
    全球范圍內(nèi)的電池廠家如VM,Samsung、LG、Sony、Nokia、Panasonic都采用使用英國THT有限公司生產(chǎn)的加速絕熱量熱儀及附加設(shè)備(KSU) 和 (BSU)檢測鋰離子電池和電解液使用過程中充放電、濫用以及短路和高溫下的熱分解,并利用這些數(shù)據(jù)來量化電池儲存和放置等條件下的熱穩(wěn)定特性。

    以下是全球范圍內(nèi)的客戶信息:
    歐洲:Nokia, VW, SAFT, Ultralife, Varta, Valence
    日本:Sony, Sanyo, Toshiba, Mitsubishi,Panasonic, GS Battery
    韓國:Samsung, LG
    美國:NASA, Penn State Univ, GM-Delphi,Motorola, Sandia National Labs, Duracell
    華為科技、深圳比克、天津力神、東莞新能源、天津十八所,上??臻g電源研究所(上汽), 廈門大學(xué), 北京理工大學(xué)、清華大學(xué)

    技術(shù)參數(shù):
    1、溫度范圍:-40度到500度
    2、熱量產(chǎn)生速率:0.02度/分鐘-200度/分鐘
    3、靈敏度(HWS)或(heat-wait-seek):0.002 度/分鐘或50微瓦/克
    4、操作模式:HWS,RAMP,ISO
    5、壓力范圍:真空-1000巴
    6、控溫精度(iso-soaking):±0.001 oC

    主要特點(diǎn):
    1、ARC可以可靠地模擬失控反應(yīng),以絕熱量熱方法對*壞情況下的熱危害的描述
    2、一次實(shí)驗(yàn),提供給出高靈敏度的全程時間、溫度、壓力數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)描述所有的絕熱條件下的放熱過程。結(jié)果可以以不同尺度范圍放大縮小曲線表現(xiàn)。
    3、用豪克,到克和千克的樣品量對真實(shí)景象的模擬,靈敏度優(yōu)于差熱掃描儀1到2個數(shù)量級。
    4、對不同反應(yīng)分辨率強(qiáng)
    5、高品質(zhì)的熱數(shù)據(jù)
    6、可在量熱腔內(nèi)進(jìn)行真實(shí)爆炸模擬
    7、專門設(shè)計的可容納一個完整的爆炸體,比如整節(jié)鋰離子電池。

    ARC應(yīng)用領(lǐng)域
    英國THT有限公司的ARC可以幫助鋰離子電池安全工程師或科學(xué)家得到針對安全事故評估、鋰離子電池工藝研發(fā)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計、優(yōu)化以及能量控制幾個方面重要結(jié)論,如下:
    1. 鋰離子電極材料(正負(fù)極)、電解液的篩選及質(zhì)量控制
    2. 鋰離子電極材料分解機(jī)理研究,包括不同材料間的自催化、自反應(yīng)研究
    3. 單個電芯的熱穩(wěn)定性研究
    4. 不同充電態(tài)下的鋰電熱穩(wěn)定性研究,包括自放熱溫度點(diǎn)、放熱速率
    5. 鋰離子電池在濫用狀態(tài)下的熱失控研究,如短路、穿刺、過充(恒流和恒壓模式)
    6. 鋰離子電池使用壽命研究,如循環(huán)充放電次數(shù)與電池放熱量衰減的比例
    7. 鋰離子電池爆炸極限研究
    8. 大尺寸動力電池?zé)岱€(wěn)定性研究(THT ARC的優(yōu)勢)
    9. 如何對鋰離子電池的熱失控過程進(jìn)行控制
    10. 車載動力熱容(Cp)測試
    11. 動力電池多點(diǎn)測試,可滿足車載動力電池?zé)峁芾硌芯?
    12. 動力電池“溫度沖擊”試驗(yàn)

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