近年來(lái)，國(guó)內(nèi)減速機(jī)市場(chǎng)整個(gè)發(fā)展速度緩慢，除了因?yàn)榻?jīng)濟(jì)形勢(shì)不景氣原因外，主要還是行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展不在良性軌道，陷在“價(jià)格戰(zhàn)”怪圈。下面，小編就和大家一起來(lái)探討下東莞齒輪減速機(jī)市場(chǎng)如何擺脫“價(jià)格戰(zhàn)”。

據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析，目前我國(guó)減速機(jī)市場(chǎng)普遍存在以下幾點(diǎn)問(wèn)題，一是產(chǎn)品同質(zhì)化現(xiàn)象嚴(yán)重,企業(yè)間在產(chǎn)品類型、質(zhì)量上競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)不明顯，轉(zhuǎn)而打“價(jià)格戰(zhàn)”，直接導(dǎo)致行業(yè)惡性競(jìng)爭(zhēng)；二是產(chǎn)業(yè)鏈短而脆弱，而且前后產(chǎn)業(yè)鏈缺少關(guān)聯(lián)度，極易受上游供應(yīng)商如原材料、下游采購(gòu)商訂單的雙重?cái)D壓“瞬間崩潰”；三是部分中小企業(yè)結(jié)構(gòu)親緣化，經(jīng)營(yíng)管理混亂，缺乏對(duì)技術(shù)人才的重視導(dǎo)致技術(shù)革新動(dòng)力不足，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)老化。

*指出，要改變這樣的現(xiàn)狀，首先要把企業(yè)自身基本功打好，同時(shí)要把分散的企業(yè)群體提升為集聚產(chǎn)業(yè)，把單向的空間集群提升為價(jià)值鏈延伸增殖。

1、確立、實(shí)施高階位的個(gè)性化市場(chǎng)創(chuàng)建理念，以客戶的個(gè)性化需求為己任，傾力打造個(gè)性化市場(chǎng)戰(zhàn)略，用富有“個(gè)性化”的產(chǎn)品搶占市場(chǎng)制高點(diǎn)。

2、構(gòu)建、鞏固高速度的技術(shù)生產(chǎn)反應(yīng)能力，以快人一拍的反應(yīng)速度，準(zhǔn)確把握市場(chǎng)行情，及早搶占預(yù)期市場(chǎng)。

3、規(guī)劃、著手高起點(diǎn)的技術(shù)改造工程，利用高新技術(shù)改組、改造和提升國(guó)產(chǎn)減速機(jī)行業(yè)的技術(shù)水平和競(jìng)爭(zhēng)能力，鼓勵(lì)引進(jìn)、消化、吸收國(guó)外的關(guān)鍵技術(shù)，并加速國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程標(biāo)準(zhǔn)化戰(zhàn)略的推行，是實(shí)施技術(shù)創(chuàng)新、提升產(chǎn)品核心競(jìng)爭(zhēng)力、打造民族的基礎(chǔ)，也是打破國(guó)際技術(shù)壁壘的先決條件。

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