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先把標(biāo)重標(biāo)重塊150個(gè)/每個(gè)（20KG）放于中間 及標(biāo)出標(biāo)重如步驟1。

電壓測(cè)量法 電子吊秤通過對(duì)電路元件、芯片各個(gè)管角的工作電壓的測(cè)量與正常值進(jìn)行比較，電壓變化較大的地方就是故障的所在地方。

③：檢查電纜線的接頭：所有接線端連接應(yīng)沒有松動(dòng)。

近日張家港市市場(chǎng)管理局執(zhí)法人員在轄區(qū)內(nèi)查獲了一家“秤”銷售窩點(diǎn)，查獲不同規(guī)格的“秤”0余臺(tái)。

SCS系列電子汽車衡的根底構(gòu)造分淺基坑和無基坑二種，我依據(jù)用戶需求為用戶供應(yīng)設(shè)計(jì)圖樣。

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因此地磅廣泛應(yīng)用于工廠企業(yè)糧食收購(gòu)，礦山冶金，港口機(jī)場(chǎng)物資倉(cāng)儲(chǔ)等大型載重車輛計(jì)量的地方。

故障分析使用“替代方法”檢查電表，拔下電表的信號(hào)總線，連接模擬器，然后停止模擬器，電表無響應(yīng)，表明電表已損壞。

電子秤在相同測(cè)量條件下，對(duì)同一被測(cè)量進(jìn)行連續(xù)多次測(cè)量所得結(jié)果之間的一致性，稱為測(cè)量結(jié)果的重復(fù)性。

另外，在回收的時(shí)候，還需要一些手續(xù)費(fèi)。

電子地磅秤近些年來隨著科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展，高精度稱重傳感技術(shù)也日漸成熟，機(jī)械式地磅也逐漸被精度高，穩(wěn)定好，操作方便的模擬式地磅和數(shù)字式地磅所取代，電子地磅稱自帶有電子裝置以數(shù)字顯示的重量測(cè)量?jī)x器，主要由稱重傳感器，接線盒，儀表等部分組成。

.引道應(yīng)足夠長(zhǎng)原則上引道長(zhǎng)度約等于秤體長(zhǎng)度，禁止引道急轉(zhuǎn)彎。

電子磅概述 SCS系列無基坑全數(shù)字式汽車衡設(shè)計(jì)、采用原裝數(shù)字式傳感器和中文版TRADE計(jì)量管理軟件組建而成的*智能化電子稱重計(jì)量設(shè)備。

普通的地磅根本達(dá)不到，能達(dá)到的那叫實(shí)驗(yàn)室天平。

稱重儀表在使用中，必須遠(yuǎn)離危險(xiǎn)氣體稱重儀表的同一相線禁止接感性負(fù)載設(shè)備。

6、安裝連接件（支承頭涂黃油）和限位支座。

再按照接線圖將電纜線各芯線固定在接線盒相對(duì)應(yīng)的接線柱上。

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“由于公司成品油吞吐量大，全年萬分的誤差就是上百噸的損耗，因此計(jì)量器具的準(zhǔn)確性對(duì)公司來說非常重要。

地磅在二十世紀(jì)0年代之前常見的地磅一般是利用杠桿原理純機(jī)械構(gòu)造的機(jī)械式地磅，也稱作機(jī)械地磅。

稱重方式不對(duì)放置平整在稱體重時(shí)，秤是否放在堅(jiān)實(shí)平整的地面上，不要將秤擺放在地毯或軟性地面。

亡羊補(bǔ)牢已為時(shí)已晚，有的企業(yè)損失達(dá)到幾十萬，讓領(lǐng)導(dǎo)不得不把磅房管理重視起來。

將秤的傳感器一只一只地分別脫開， 觀察示值變化情況。

.基礎(chǔ)應(yīng)具有足夠的承載力每個(gè)支座的關(guān)鍵承載力必須大于計(jì)量中的大荷載重量，原則上≥噸，基礎(chǔ)底部必須鋪鵝卵石層，其厚度取決于土質(zhì)。

假定這 步查找沒問題，則按下步持續(xù)查找。

除此之外，單說電子地磅的結(jié)構(gòu)構(gòu)造很簡(jiǎn)單，它主要就是秤臺(tái)，傳感器接線盒稱重儀表信號(hào)線組成。

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我們將用的服務(wù)換來您的信任！將以優(yōu)良的品質(zhì)、完善的售后服務(wù)贏得的信賴與支持！ 地磅，專門針對(duì)目前市場(chǎng)上那些五花八門的地磅，可以說是他們的克星！不過俗話說的話：“好貨不便宜便宜沒好貨”，市場(chǎng)上地磅防*從不等 “地磅”顧名思義就是“磁場(chǎng)發(fā)射設(shè)備”，通常直接對(duì)電子地磅或顯示儀表施加外接電磁信號(hào)，通過在電磁場(chǎng)的作用下，地磅或顯示儀表內(nèi)的電流會(huì)產(chǎn)生相應(yīng)的變化，從而也會(huì)導(dǎo)致電子地磅儀表顯示發(fā)生相應(yīng)的改變。

檢查變壓器有無交流電壓輸入及交流電輸出，如果儀表帶有電池可以拆卸蓄電池再以AC電源開機(jī)，以了解是否為電池電壓不足所造成。

地磅故障分析：觀察后發(fā)現(xiàn)地磅限位螺絲與兩側(cè)地基接觸，分析為磅體晃動(dòng)不正常、傳感器受力不均導(dǎo)致此現(xiàn)象。

如果換上全套傳感器，地磅每個(gè)角點(diǎn)數(shù)據(jù)一致，說明秤體沒有大的物理變形，不影響汽車衡正常工作。

二、地磅減少誤差的方法 1.傳感器技術(shù)指標(biāo)的保證 2.接線合電路的溫度系數(shù) 3.電子秤的非線性補(bǔ)償 三、使用地磅過程中注意事項(xiàng) 1.地磅使用過程中避免碰撞 2.環(huán)境溫度對(duì)稱量準(zhǔn)確度的影響 3.振動(dòng)和風(fēng)力對(duì)稱量準(zhǔn)確度的影響 4.境濕度和酸、堿汽體或液體對(duì)地磅的影響。

.每一個(gè)重量傳感器要有接地保護(hù)。

無人值守稱重系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)無人值守稱重系統(tǒng)這是近幾年來在地磅稱重行業(yè)非?；鸨漠a(chǎn)品。

還有一種情況，就是地磅的前期選址不科學(xué)，安裝在廠內(nèi)的低洼地帶，遇大雨就淹，要想從根本上解決此類問題，要不把有基坑改為無基坑，要不重新選址，才能從根本上解決此類問題。

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