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2024安順地磅衡器維修2024安順地磅安裝維修
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如果儀表工作正常,說(shuō)明故障在秤臺(tái)上,如果儀表工作不正常,說(shuō)明故障在儀表。
有相當(dāng)?shù)牟煌愋?,之間的價(jià)格范圍。
.稱重平臺(tái)的平面度≤毫米,稱重平臺(tái)之間的平行度≤毫米。
3、如果是兩節(jié)以上秤體的,把每?jī)晒?jié)秤體間的兩個(gè)傳感器的螺絲擰下。
關(guān)于高溫情況下任務(wù)的傳感器常采用耐高溫傳感器;別的,必需加有隔熱、水冷或氣冷等安裝。
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該信號(hào)經(jīng)放大電路放大輸出到模數(shù)轉(zhuǎn)換器。
由于以上的情況,沒(méi)法按照我們之前正常的拆卸方法,先拆除傳感器,再拆秤臺(tái),沒(méi)辦法,我們必須先拆秤臺(tái),還要保證安全,保證傳感器不能損壞,于是找了一臺(tái)噸的吊車,從地磅下面看到地磅傳感器線沒(méi)有跟地磅固定一起,這樣就容易拆除了,先拆*塊,又拆除另一側(cè)的*塊,拆另一側(cè)的第二塊,后拆除主稱臺(tái),在吊起的地磅的那一刻,不能太猛,以至于損壞傳感器。
四線制RS485接口的傳感器,一般只能連接提供4線制接口的儀表,強(qiáng)烈建議不要使用在兩線制接口的數(shù)字儀表上,否則會(huì)出現(xiàn)數(shù)據(jù)通訊故障。
尤其地磅使用者們要警惕的是,在雷雨季節(jié),雷區(qū)周圍的電子設(shè)備就會(huì)受到雷擊影響,電子地磅也是一樣。
電子地磅是汽車衡的更新?lián)Q代產(chǎn)品,隨著電子技術(shù)的日益發(fā)展,“數(shù)字技術(shù)”也走了計(jì)量稱重領(lǐng)域,代表著電子汽車衡進(jìn)的技術(shù)水平,它用*的數(shù)字式智能稱重傳感器和數(shù)字式稱重顯示儀表,使汽車衡整體性能更優(yōu),環(huán)境適應(yīng)性更強(qiáng),稱重智能化程度更高,從而大大提升了電子汽車衡的高新技術(shù)品質(zhì),使得電子汽車衡走上了數(shù)字化的道路。
1.首先要有一條地磅儀表連接電腦COM口的數(shù)據(jù)線,可以使用雙芯線 0.4-0.5平 即可,如果使用網(wǎng)線或者電源線代替焊接到相應(yīng)的針角上來(lái)達(dá)到數(shù)據(jù)的連接互通的話,易斷,而且不抗干擾。
地磅故障實(shí)例 1、地磅故障實(shí)例:地磅稱重儀表顯示正常,電腦上無(wú)法顯示稱重值。
固定兩次,預(yù)緊一次,第二次達(dá)到要求的強(qiáng)度,擰緊時(shí)注意不要過(guò)載強(qiáng)度。
換句話說(shuō),電子地磅的承載器的質(zhì)量形態(tài)當(dāng)前處于掉控,全由商諾言品德和經(jīng)濟(jì)好處的均衡決議,由此而帶來(lái)一些問(wèn)題,經(jīng)過(guò)下述實(shí)例闡明。
2. 地秤秤臺(tái)四周間隙內(nèi)不得卡有石子、煤塊等異物,秤臺(tái)與四周限位螺栓不得發(fā)生碰撞和摩擦,各配套部件性能良好,秤臺(tái)的過(guò)載保護(hù)裝置要經(jīng)常調(diào)節(jié)在規(guī)定位置。
干凈,無(wú)任何油膜,膠膜等具有。
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地磅故障分析:觀察后發(fā)現(xiàn)地磅限位螺絲與兩側(cè)地基接觸,分析為磅體晃動(dòng)不正常、傳感器受力不均導(dǎo)致此現(xiàn)象。
其次查看秤臺(tái)下面,查看有無(wú)雜物或放置是否平坦,做好場(chǎng)所整理。
.稱重顯示控制器保養(yǎng)經(jīng)常檢查各接線是否松動(dòng),折斷,接地線是否牢靠;稱重顯示控制器長(zhǎng)期不用時(shí),應(yīng)根據(jù)環(huán)境條件進(jìn)行通電檢查,以免受潮或其它不良?xì)怏w侵蝕影響可靠性;稱重顯示控制器避免靠近熱源振動(dòng)源。
市民反映“我是一個(gè)半掛型貨車司機(jī),車輛核載噸,開車經(jīng)過(guò)長(zhǎng)安鎮(zhèn)0國(guó)道的公路限檢測(cè)站稱重時(shí),經(jīng)常會(huì)被提示載,而自己的貨物和車輛計(jì)*沒(méi)有過(guò)噸。
在選擇稱重I具的時(shí)候一定要針對(duì)實(shí)際的需求來(lái)選擇適合的設(shè)備,不同需求之下對(duì)其稱重大限度以及體積的大小都是有嚴(yán)格要求的,因此謹(jǐn)慎選擇是確保稱重效率的關(guān)鍵。
電子地磅稱重系統(tǒng)的應(yīng)用完成企業(yè)計(jì)量無(wú)人化管理方法,系統(tǒng)對(duì)貨運(yùn)運(yùn)輸解決開展合理管理方法,邁向*化規(guī)范性,進(jìn)而提升企業(yè)管理能力減少企業(yè)成本費(fèi),在數(shù)據(jù)信息完成共享,完成*化,智能化系統(tǒng)。
混凝土未到達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度時(shí)不得裝置秤臺(tái)。
那么為什么放了00塊磚頭還是監(jiān)測(cè)不到,那是因?yàn)榉诺降匕跎系姆绞讲粚?duì),你一塊一塊放就是監(jiān)測(cè)不到重量,但是你一次性把00塊磚頭放在秤臺(tái)上就有重量了,因?yàn)閱螇K磚實(shí)在是太輕了,地磅無(wú)法監(jiān)測(cè)到,就像一根針掉進(jìn)了游泳池里,太難找了。
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3. 車輛駛在秤臺(tái)應(yīng)直線行駛,車速低于5KM/H,然后輕輕剎車,并盡可能停在秤臺(tái)中心位置,車停穩(wěn)后稱量 4. 稱重結(jié)束后長(zhǎng)時(shí)間不過(guò)衡時(shí),必須切斷稱重顯示儀表電源,以免燒損元件。
秤臺(tái)全部材質(zhì)選用不銹鋼制作;稱重傳感器選用不銹鋼高精度傳感器。
長(zhǎng)期不使用電池供電時(shí),應(yīng)取出電池。
3.連接頭一般呢需要一個(gè)9針母頭,用來(lái)接電腦端,因?yàn)殡娔X端都是9針頭,所以配的另外一頭就必須是9針母頭,儀表端就要根據(jù)實(shí)際情況了,有用到25針、9針頭、9針母頭、15針頭等等。
.安裝時(shí)要確保電子汽車衡傳感器的支承方位與要求方位相一致要盡量減少額外橫著力彎距扭矩的功效。
稱重顯示儀表——用于測(cè)量傳感器傳輸?shù)?,通過(guò)軟件處理顯示重量讀數(shù),并可將資料進(jìn)一步傳遞至打印機(jī)、大屏幕顯示器、計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)。
地磅作為大型計(jì)量工具,現(xiàn)在已經(jīng)被廣泛應(yīng)用于各行各業(yè)了。
“地秤”也是用來(lái)說(shuō)地磅的,首先地磅是一種衡器,一種秤,地磅都是安裝在地上的,不管是地上衡還是地中衡都離不開地,所以這個(gè)地秤也叫得相當(dāng)好。
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