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2024東方地磅維修技術(shù)2024東方地磅安裝維修
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當雨停后,我們要及時檢查接線盒內(nèi)是否有積水,如有積水,要盡快用吹風機吹干,以免內(nèi)部接線盒損壞或者短路損壞傳感器,增加維修成本。
例如00kg的機械磅秤,售價是幾百元人民幣,而電子衡器,價格需~千元人民幣。
有觀察法、測量比較法、替代法、排除法等。
防爆電子地磅好處: 1、光標指示分量單元和稱重形態(tài)。
之,電子汽車衡產(chǎn)生故障的原因有很多,除上述情況外,還有如接地線斷路供電電源變化外部磁場的等都能使汽車衡產(chǎn)生故障。
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后一個特點是采用的數(shù)字化校準技術(shù)的數(shù)字式汽車衡無需稱重顯示儀表降低汽車衡故障率 我竭誠為廣大用戶提供的服務(wù),我是您理想的合作伙伴!如果您對數(shù)字式汽車衡的特點想有更深得了解,熱忱歡迎的信任是我們前進的大動力! 我是一家*生產(chǎn)電子地磅汽車衡的,價格合理,設(shè)備齊全。
以下是經(jīng)常出現(xiàn)的故障現(xiàn)象,現(xiàn)加以簡要分析重復性差或卸載后不歸零①首先要檢查限位裝置橫向和縱向兩種的限位間隙是否正常,一般應在~mm。
避免地磅受劇烈推動和碰撞沖擊力地磅內(nèi)部由許多電子元器件組成,如集成電路石英晶體稱重顯示器件稱重傳感器等,當電子地磅受到劇烈外力時,可能會損壞這些元配件,造成地磅故障,影響精度以致影響正常使用,要避免地磅和其它物品強烈碰撞或從高空摔下,稱重顯示器要輕拿輕放,精心管理,不可在強陽光下長時間爆曬,以防不必要的損失,稱重顯示器固定在振動較劇烈的地方時,要采取減振措施,以免影響其可靠性。
電子地中衡優(yōu)點:秤體與地面平齊占用場地少,汽車上下磅方便; 電子地中衡缺點:施工費用大,不易通風,要特別注意基礎(chǔ)內(nèi)排水,不太利于保養(yǎng)維護,維護費用大。
安裝維護簡單 雙向秤量速度快,準確率高,穩(wěn)定性好,并可升級為動態(tài)計量 本產(chǎn)品具有多種稱量方式可選,可貯存車號、毛重、皮重、凈重等,并打印聯(lián)單和報表。
其次檢測每只傳感器的工作狀態(tài)與非工作狀態(tài)的輸出變量電阻,從而排查出是否需要更換的傳感器,保證汽車衡能正常*的使用。
內(nèi)蒙在煤炭的蘊藏量上都*于,但是在前幾年,稱重軟件作為基本的地磅配套工具卻在這里無法走進企業(yè)。
傳感器正處于傳統(tǒng)型向*傳感器轉(zhuǎn)型的發(fā)展階段。
大型衡器目前已制制進去,并已經(jīng)投進運轉(zhuǎn)了,其準確度如何呢?有的講運轉(zhuǎn)一般,有的講說不清。
其實,這都是“秤”惹的禍。
地磅的系統(tǒng)維護.完成衡器安裝后,對一些相關(guān)的資料如說明書合格證安裝圖等要妥善保管,投入使用前要經(jīng)計量部門合格后再投入使用。
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接下來斷開所有的傳感器分別進行檢查結(jié)果都正常,無疑題目是 出現(xiàn)在傳感器接線盒中。
措施如下:將接線盒至儀表的旗子記號電纜 線擺脫,將模仿器的插座刺進儀表接口 J1,接通電源,看儀表義務(wù)能否正常。
調(diào)整電子秤計量參數(shù)。
市民反映“我是一個半掛型貨車司機,車輛核載噸,開車經(jīng)過長安鎮(zhèn)0國道的公路限檢測站稱重時,經(jīng)常會被提示載,而自己的貨物和車輛計*沒有過噸。
(二)秤臺故障分析: (1)首先檢查接線盒,有無水汽侵入,如果有水汽,用酒精擦洗,然后用電吹風吹干,清 潔內(nèi)部。
3、地磅四角誤差校準:取地磅三分的滿量程載荷的標準砝碼,分別放置于地磅稱重中心位置,記錄地磅穩(wěn)定后的讀數(shù)。
由外到內(nèi)檢查,先易后難檢查原則,先檢查接線盒是否進水,確認接線都沒問題,直接拿出你的信號線,連接客戶儀表,一下,如果好了,那就是主線問題了。
為了方便后期安裝調(diào)試工作,建議*在傳感器安裝前完成此項工作。
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還可配置報功能。
在沒有U型鋼之前所有的地磅都是槽鋼生產(chǎn)的,現(xiàn)在98%的生產(chǎn)都在用U型鋼,一則是壽命長,二則抗側(cè)向力強,不易變形,三則透風性好,不易受潮,對傳感器,還有儀表都能起到好的作用。
地磅相比大家都不陌生。
如有異常及時報告設(shè)備部門進行處置。
電子汽車衡稱重辦理體系主要針對企業(yè)在質(zhì)料采購制品出售及廠內(nèi)物資轉(zhuǎn)運物資調(diào)撥過程進行的計量辦理。
SCS系列電子汽車衡配備的高精度的數(shù)字稱重傳感器、數(shù)字智能稱重顯示器,精度高、穩(wěn)定性好,并可根據(jù)用戶需求,配接大屏幕及計算機管理系統(tǒng)跟無人值守稱重系統(tǒng)。
例如:*稱量為80t的電子地磅,在60t左右的載貨車輛稱量終了預備出秤的進程中,會發(fā)作承載器起翹的狀況,當承載重視新回位時往往不克不及完全回位,然后帶來誤差。
都是在里面調(diào)好后出去的,那對于這種情況,該如何調(diào)試呢?下面我們就來講一講: 電子地磅承重點調(diào)試好后,將相當于大秤量的砝碼均勻地加到電子地磅承重臺上,按照各種稱重顯示器的說明書所介紹的位置和方法,使顯示值與砝碼值一致后,取下砝碼,并確認空秤顯示為“0”即可。
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