GT-1鋼索張力計用于航空、汽車、拖拉機、建筑等工業(yè)部門中測量鋼索的張力(拉緊力)。儀表結構簡單,使用方便,可以測量多種規(guī)格(直徑)鋼索的張力。
GT-1鋼索張力計結構原理
儀表的構造,主要以鋼板為測力元件,當張緊之鋼索卡在二端止動塊為支點,卡塊為力點之間,鋼索的張力則推動卡塊使鋼板彎曲變形,通過推桿位動扇形齒輪傳動齒軸端部的指針在度板上回轉,指示出相應讀數,彈簧片壓在扇形齒輪的邊緣上,推桿是在套管內單向運動的,當張力計從鋼索上取下時,使指針留在讀數上,用開關棒抬起彈簧片即可使指針回復到零。張力計的機件是安裝在鋁合金的外殼內。
GT-1鋼索張力計技術參數
被測鋼索的直徑(公稱)范圍(mm):Ф2;Ф3;Ф4;Ф5;
注:鋼索技術標準為roct2172-43
張力計的指示讀數范圍為0-100小分格讀數為2
大測量范圍:100kg; 150kg
儀表的示值允差為±5%
儀表的重量不過0.3kg
歡迎來電訂購 GT-1鋼索張力計
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GT-1鋼索張力計用于航空、汽車、拖拉機、建筑等工業(yè)部門中測量鋼索的張力(拉緊力)。儀表結構簡單,使用方便,可以測量多種規(guī)格(直徑)鋼索的張力。
GT-1鋼索張力計結構原理
儀表的構造,主要以鋼板為測力元件,當張緊之鋼索卡在二端止動塊為支點,卡塊為力點之間,鋼索的張力則推動卡塊使鋼板彎曲變形,通過推桿位動扇形齒輪傳動齒軸端部的指針在度板上回轉,指示出相應讀數,彈簧片壓在扇形齒輪的邊緣上,推桿是在套管內單向運動的,當張力計從鋼索上取下時,使指針留在讀數上,用開關棒抬起彈簧片即可使指針回復到零。張力計的機件是安裝在鋁合金的外殼內。
GT-1鋼索張力計技術參數
被測鋼索的直徑(公稱)范圍(mm):Ф2;Ф3;Ф4;Ф5;
注:鋼索技術標準為roct2172-43
張力計的指示讀數范圍為0-100小分格讀數為2
大測量范圍:100kg; 150kg
儀表的示值允差為±5%
儀表的重量不過0.3kg
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