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. 引道應(yīng)足夠長原則上引道長度約等于秤體長度,禁止引道急轉(zhuǎn)彎。
避免置放于溫度變化過大或空氣流動(dòng)劇烈之場所,如日光直射或冷氣出風(fēng)口處。
11、嚴(yán)禁任何閑雜車輛和行人從磅上通過。
電子臺(tái)稱的特點(diǎn)是能迅速稱重計(jì)價(jià),性能穩(wěn)定,操作方便,密封性好,手感舒適,并且我們的電子臺(tái)秤采用防水鍵盤,尤其適用于水產(chǎn)品的買賣計(jì)量。
②大稱量時(shí)限位螺絲栓頂住了傳感器。
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地磅中間幾個(gè)受力大的與小兩只傳感器的數(shù)字相差應(yīng)不大于其中小傳感器數(shù)值30%。
數(shù)據(jù)丟掉提示的缺點(diǎn)及修補(bǔ)技術(shù)電源呈現(xiàn)問題傳感器不接地秤臺(tái)不接地和零線代替地線等各種要素都會(huì)構(gòu)成數(shù)據(jù)丟掉。
降低成本同時(shí)也就意味著降低了品質(zhì),降低品質(zhì)的方法五花八門各顯神通。
電子地中衡優(yōu)點(diǎn):秤體與地面平齊占用場地少,汽車上下磅方便; 電子地中衡缺點(diǎn):施工費(fèi)用大,不易通風(fēng),要特別注意基礎(chǔ)內(nèi)排水,不太利于保養(yǎng)維護(hù),維護(hù)費(fèi)用大。
后就是檢測電子地磅秤的整流電路穩(wěn)壓電路和顯示驅(qū)動(dòng)電路是否有異常。
又稱設(shè)備修理。
那么,我們在操作地磅的時(shí)候,都需要嚴(yán)格遵循什么方案呢。
我們知道:在有N個(gè)傳感器的秤上,各傳感器能全并聯(lián)工作的條件是:S1/R1=S2/R2…=SN/RN,其中:S是各傳感器的靈敏度,R是各傳感器的輸出,意思是各傳感器的靈敏度與其輸出之比相等時(shí),各傳感器才能并聯(lián)工作。
2.檢查激勵(lì)電壓夠不夠,特別是長距離傳輸時(shí),電壓損失是很嚴(yán)重的,*是采用6芯傳感器; 3.檢查周圍有沒有強(qiáng)電壓干撓; 4.電子稱每根線測量對地阻值,如果阻值少于500M,就可以判定損壞了; 5.檢查傳感器的阻值有沒有發(fā)生變化;一般來說過標(biāo)稱阻值6歐以上,就可斷定為壞了 首先,得先確定地磅將要裝里?怎么裝?一般地磅按坑基分分為兩種,一種無坑基地磅,一種淺坑基地磅。
經(jīng)查,上述“秤”標(biāo)示的生產(chǎn)單位都不存在或早已注銷,不法經(jīng)營者在稱重中通過按動(dòng)秤上設(shè)定的密碼調(diào)控稱重示值,如開機(jī)后按某個(gè)鍵進(jìn)入狀態(tài),然后按M至M或者單價(jià)至單價(jià)之類的按鍵,依次分別增加%至0%的稱重,從而實(shí)現(xiàn)短斤少兩,坑害消費(fèi)者的目的。
經(jīng)常檢查有無碰撞裂紋,各部位緊固件有無松動(dòng),如有異常應(yīng)及時(shí)處理。
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異物是被風(fēng)刮進(jìn)秤 底的粉煤、塵土等堆積物與雨、雪混合后,上凍時(shí)形成了堅(jiān)硬的混合物抵住了秤體,減小了這一端兩臺(tái)傳感器所承受的正壓力而導(dǎo)致汽車衡計(jì) 量數(shù)據(jù)不正確,異物清除后經(jīng)檢驗(yàn)該秤恢復(fù)正常。
分歧的傳感器其密封的方法是分歧的,其密閉性存在著很大差別。
±Exc為激勵(lì)端,此電壓由儀表提供,應(yīng)為0VDC±%,±Sen為補(bǔ)償端,此電壓與±Exc一致。
上述處理結(jié)果已通過方式告知?jiǎng)⑾壬瑒⑾壬鷮Υ吮硎局獣浴?/P>
普通的地磅根本達(dá)不到,能達(dá)到的那叫實(shí)驗(yàn)室天平。
如有異常及時(shí)報(bào)告設(shè)備部門進(jìn)行處置。
那如何才能更深入的去抓特點(diǎn)呢。
夏季是雷雨高發(fā)季節(jié),當(dāng)有坑安裝的地磅遇到強(qiáng)降雨時(shí),如果排水不暢,在雨停后,基坑內(nèi)的積水還無法排出,那么地磅就可能被水長時(shí)間浸泡,遇到這種情況我們應(yīng)該怎么辦呢一臺(tái)被水泡的地磅當(dāng)發(fā)現(xiàn)地磅被水浸泡后,需要*時(shí)間對設(shè)備進(jìn)行斷電并檢查排水是否通暢,如下水道堵塞,需要借助抽水泵來排水,以盡可能快的清空基坑內(nèi)的積水,防止長時(shí)間浸泡損壞傳感器。
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永衡良品的前身是永衡日用。
標(biāo)準(zhǔn)二不可以間隔時(shí)間過長,由于秤重?cái)?shù)據(jù)信息只有儲(chǔ)存00條,出00條的過秤記錄,地磅儀表全自動(dòng)刪掉。
另外電子衡器在使用中經(jīng)常出現(xiàn)儀表顯示數(shù)據(jù)不穩(wěn)(變數(shù))的現(xiàn)象,該故障有的是因儀表或傳感器性能變壞而產(chǎn)生的,但更多的是由于線盒或 導(dǎo)線連接處進(jìn)水、受潮而引起的。
.穿控制電纜的鍍鋅線管也務(wù)必與接地網(wǎng)相接;接線端子要設(shè)定電線接頭與秤體相接。
我技術(shù)員,會(huì)到現(xiàn)場目測汽車衡表面平整,變形系數(shù)小,按照常規(guī)判斷,汽車衡秤體(鋼結(jié)構(gòu))沒有大幅度的物理變形,可從大范圍排除秤體變形影響稱重?cái)?shù)據(jù)不*的可能。
那么為什么放了00塊磚頭還是監(jiān)測不到,那是因?yàn)榉诺降匕跎系姆绞讲粚?,你一塊一塊放就是監(jiān)測不到重量,但是你一次性把00塊磚頭放在秤臺(tái)上就有重量了,因?yàn)閱螇K磚實(shí)在是太輕了,地磅無法監(jiān)測到,就像一根針掉進(jìn)了游泳池里,太難找了。
所以獨(dú)自制訂電子地磅承載器的技能標(biāo)準(zhǔn)曾經(jīng)火燒眉毛,本文經(jīng)過對電子地磅承載器提出幾點(diǎn)觀點(diǎn),擬對制訂承載器度技能標(biāo)準(zhǔn)供應(yīng)參考。
秤臺(tái)晃動(dòng)不靈活,壓載與顯示不符。
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