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AB羅克韋爾PLC模塊CPU處理器數(shù)字量模擬量輸入輸出適配器2711P-T15C4D9原裝*
從長遠來看,國產(chǎn)PLC具備產(chǎn)品高、交期短、客戶需求快速響應(yīng)的優(yōu)勢,有望實現(xiàn)彎道車,在全球市場占據(jù)更多的份額,展現(xiàn)出產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢?! LC在傳統(tǒng)與新興工業(yè)領(lǐng)域具有廣泛應(yīng)用市場 英文全稱為Programmable Logic Controller的PLC,是一種可編程控制器。它自帶編程存儲器,可以通過總線發(fā)布包含各種信息的指令給驅(qū)動器。一般來說,一臺PLC可以同時控制2-4個伺服電機。如果根據(jù)I/O點數(shù)來劃分,PLC可以分為小型及中大型PLC。因此,I/O點數(shù)也是衡量PLC控制規(guī)模的重要參數(shù)。相對來說,大型PLC擁有更強的計算能力、通信能力和模擬量處理能力,因此在工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用更為廣泛。1756-OF8模擬量輸出模塊(8路電壓或電流輸出)1756-OB16E24VDC16點輸出模塊(內(nèi)有電子熔斷器)1756-OF4模擬量輸出模塊(4路電壓或電流輸出)1756-L71Logix5671 控制器 2MB內(nèi)存1756-L72Logix5672 控制器 4MB內(nèi)存1756-L73Logix5673 控制器 8MB內(nèi)存1756-L74Logix5674 控制器 16MB內(nèi)存1756-L75Logix5675 控制器 32MB內(nèi)存1756-A1717槽機架1756-ENET以太網(wǎng)通信接口模塊1756-DNBDeviceNet通信模塊1756-M1LOGIX5550512K內(nèi)存1756-PB75電源(24VDC/5VDC13A)1756-OH8I90-146VDC8點輸出模塊(每路單獨隔離)1756-TBSH可拆卸式端子塊(20個彈簧夾)1756-IA8D79-132VAC8點輸入模塊(診斷型)1756-**ControlNet通信接口模塊1756-TC02以太網(wǎng)連接電纜(2米)1756-IF16模擬量輸入模塊(8路差分或4路高速差分)1756-ON824VAC8點輸出模塊1756-PA75電源(220VAC/5VDC13A)1756-IB3224VDC32點輸入模塊1756-TBE擴展護蓋1756-IA1679-132VAC16點輸入模塊(2組,每組8點)1756-L55M12LOGIX5555處理器模塊750K內(nèi)存1756-OF6CI模擬量輸出模塊(6路電流輸出,每路單獨隔離)1756-TBNH可拆卸式端子塊(20個螺絲夾)。
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1756 ControlLogix 數(shù)字量 I/O 模塊,提供各種電壓,每個模塊提供 8 至 32 個點,具備隔離和非隔離模塊類型,包含通道級故障狀態(tài)輸出,可實現(xiàn)直接連接或機架優(yōu)化通信,對選定模塊進行現(xiàn)場診斷,包含輸入、輸出和組合模塊,提供熱電偶和熱電阻模塊,包含模塊級別數(shù)據(jù)報警,提供工程單位整定,提供實時通道采樣,提供電子模塊匹配,可通過軟件配置,包含機械可拆卸端子塊匹配,用戶自定義,逐通道配置電壓、電流或 2 線變送器電流源流型逐通道配置熱電阻或熱電偶。aoyue00038
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1、 提高系統(tǒng)功率因數(shù) 通常情況下,煤礦用電機在設(shè)計過程中放的裕量比較大,工作時絕大部分不能滿載運行,電機工作于滿電壓、滿速度而負載經(jīng)常很小,也有部分時間空載運行。由電機設(shè)計和運行特性知道,電機只有在接近滿載時才是、功率因數(shù)佳,輕載時降低,造成不必要的電能損失。這是因為當(dāng)輕載時,定子電流有功分量很小,主要是勵磁的無功分量,因此功率因數(shù)很低。采用普傳變頻器驅(qū)動后,在整個過程中功率因數(shù)達0.9以上,大大節(jié)省了無功功率。 2、 提高系統(tǒng)效率采用普傳變頻器驅(qū)動之后,電機與減速器之間是直接硬聯(lián)接,中間減少了液力偶合器這個環(huán)節(jié)。而液力偶合器本身的傳遞效率是不高的,并且液力偶合器主要是通過液體來傳動,而液體的傳動效率比直接硬聯(lián)接的傳動效率要低許多,因而采用普傳變頻器驅(qū)動后,系統(tǒng)的傳遞效率要比液力偶合器驅(qū)動的效率要高5%~10%。另外,礦井通常離變電站距離較遠,不同時段電壓波動較大,利用普傳變頻器的自動穩(wěn)壓功能,也有部份節(jié)能作用。綜上所述,采用普傳變頻器這種技術(shù)來改造傳統(tǒng)的帶式輸送機驅(qū)動系統(tǒng),不僅在技術(shù)的性還是帶來的社會及經(jīng)濟效益方面都是巨大的,隨著社會的發(fā)展,終在帶式輸送機的驅(qū)動上普傳變頻器將取代液力偶合器的主導(dǎo)地位,在晉城煤業(yè)集團、潞安、淮北礦業(yè)集團的大量應(yīng)用案例已證明了這一點。目前,在煤礦皮帶機尤其在主井皮帶機提升上有過應(yīng)用的廠家就成都佳靈和德國西門子兩家公司。
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