“塑化速凝瀝青冷補料”與“普通冷補料”相比:
1、施工工藝相同。
2、強度、黏附性、粘聚性、抗剝落性、高溫抗車轍性及施工的和易性等指標均有所。
3、塑化冷補料攤鋪成型后必須經(jīng)過壓實。如果不壓實,瀝青薄膜不會破裂,從而不會成型強度。開放交通經(jīng)車輛壓實后,12小時即可固化成型,強度達到高值的90%,不會產(chǎn)生任何的車轍變形。該產(chǎn)品適用于高速公路,大的十字路口,陡坡急彎等重點路段。
塑化速凝冷補瀝青添加劑是一種基環(huán)烷烴類的有機高分子聚合物組成的化學表面活性劑材料;通過的化學表面活性劑,在增強劑、增粘劑、抗水劑、劑、揮發(fā)劑等共同作用下改變了瀝青短暫的動力粘度,從而了較低溫度下的拌和性能。
修補,冷補料具有極強的抗老化和粘結性功能,修補后的抗穴,不易產(chǎn)生脫落,龜裂等不良現(xiàn)象,不需要重新修補。
歡迎訪問 *生產(chǎn)廠家冷補瀝青料廠家 涼山彝族自治州廠家供應
容易保存,冷補料成品常溫下可露天存放兩年之久,袋裝密封成品存放時間更長。用冷補維修材料補過的區(qū)域無需封閉交通,可立即通車,大大緩解因道路修補施工而造成的交通堵車。
綠色環(huán)保,冷補材料生產(chǎn)和使用不會產(chǎn)生粉塵和黑煙,且材料不溶于水,因而不會污染大氣和水,有利于保護。
瀝青混合料施工上可以提供完整的工藝流程
用途廣泛,冷補材料與瀝青混凝土、水泥混凝土、金屬表面等不同基質的材料均有良好的粘結力,可廣泛應用與高速公路、一般公路、市政道路、道路、橋梁等多種路面的修補與養(yǎng)護。
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修補成本低,使用冷補材料施工。不受天氣和坑槽大小、數(shù)量的、修補及時,可避免坑槽擴大,節(jié)省修補材料,且修補時無需加熱和攪拌,可根據(jù)實際用量隨時取用,剩余材料可在下次修補中繼續(xù)使用,不會造成材料浪費,真正的 *利用。
混合料的密度增大,對路面軟的感覺會逐漸消失,這一需要7—10天時間。此后強度還會逐步,經(jīng)過三個月左右的時間,其變形和強度會逐步,達到或過熱瀝青混合料冷卻后的性能。冷補混合料的強度由兩部分構
成:一是由于改性瀝青自身的黏結性和黏附。
它們使得礦料顆粒料間不易分離,形成整體,也使混合料與原表面要有較高的粘著力而不易剝離、推移。二是混合料由于礦料顆粒間的嵌擠鎖結作用而形成的混合料的內(nèi)阻力。冷補料這兩部分力就構成其初期強度,并抵
抗車輛荷載的作用。
社會效益顯著,使用冷補材料能及時修補路面,保持路面平整,保證道路暢通,車速,交通事故,道路重修,道路壽命。
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