西門子展臺負責人向界面記者介紹稱,企業(yè)通過數字化水平估評后,西門子可幫助其找到差距,然后定制數字化轉型計劃。 改變頻率 關鍵詞: 變頻器、控制方式、工作原理 近年來,隨著電力電子技術gkljbsbdxmz741、微電子技術及大規(guī)模集成電路的發(fā)展,生產工藝的改進及功率半導體器件價格的降低,變頻調速越來越被工業(yè)上所采用。如何選擇性能好的變頻其應用到工業(yè)控制中,是我們*技術人員共同追求的目標。下面結合作者的實際經驗談談變頻器的工作原理和控制方式: 1 變頻器的工作原理 我們知道,交流電動機的同步轉速表達式位: n=60 f(1-s)/p (1) 式中n———異步電動機的轉速; f———異步電動機的頻率; s———電動機轉差率; p———電動機極對數。 由式(1)可知,轉速n與頻率f成正比,只要改變頻率f即可改變電動機的轉速,當頻率f在0~50Hz的范圍內變化時,電動機轉速調節(jié)范圍非常寬。變頻器就是通過改變電動機電源頻率實現速度調節(jié)的,是一種理想的高效率、高性能的調速手段。 2變頻器控制方式 低壓通用變頻輸出電壓為380~650V,輸出功率為0.75~400kW,工作頻率為0~400Hz,它的主電路都采用交—直—交電路。其控制方式經歷了以下四代。 2.1U/f=C的正弦脈寬調制(SPWM)控制方式 其特點是控制電路結構簡單、gkljbsbdxmz741成本較低,機械特性硬度也較好,能夠滿足一般傳動的平滑調速要求,已在產業(yè)的各個領域得到廣泛應用。但是,這種控制方式在低頻時,由于輸出電壓較低,轉矩受定子電阻壓降的影響比較顯著,使輸出*轉矩減小。另外,其機械特性終究沒有直流電動機硬,動態(tài)轉矩能力和靜態(tài)調速性能都還不盡如人意,且系統性能不高、控制曲線會隨負載的變化而變化,轉矩響應慢、電機轉矩利用率不高,低速時因定子電阻和逆變器死區(qū)效應的存在而性能下降,穩(wěn)定性變差等。因此人們又研究出矢量控制變頻調速 針對工業(yè)中小企業(yè),西門子Teamcenter Rapid Start提供了一個預配置的輕量化PDM(產品數據管理)部署,同時提供多類型CAD(計算機輔助設計)數據管理功能,使企業(yè)可以經濟、高效地管理、控制和分享整個設計與供應鏈上的CAD數據。此外,還能利用預先配置的工程變更和產品發(fā)布等流程中的*工作流來管理日常工作和流程,以提升效率,滿足各項設計要求和進度目標。NX軟件則提供了下一代的設計、仿真和制造解決方案,支持公司實現數字孿生的價值。通過無縫集成,NX設計過程可完全運行在Teamcenter上,形成整套的數字化研發(fā)解決方案。 針對新建工廠,西門子提出了如前文所述的七步建設方案;針對現有工廠改造,在運營咨詢方面,具體包括: 研發(fā)和工程。通過市場調研,找出需要生產的產品組合,然后進行產品生命周期管理和精益研發(fā);供應鏈管理。根據物料及制造計劃、內部及外部物流管理,以及定制化IT工具,進行供應鏈管理;生產管理及優(yōu)化。解決精益生產的問題,諸如如何提高生產率、如何縮短交貨周期等問題;工程項目與風險管理。例如對于工程服務項目或包服務,需要工程項目與風險管理提高工程項目投標與執(zhí)行能力;服務領域創(chuàng)新。包括業(yè)務模式創(chuàng)新、服務流程優(yōu)化、遠程服務等。 對于當下工業(yè)互聯網而言,行業(yè)談得更多的是數據采集和數據算法,數據采集和數據算法也被認為是當下工業(yè)互聯網構建的核心能力所在。對于西門子而言,數據采集會是問題嗎? 朱驍洵告訴雷鋒網,“很多人一提到物聯網就是數據采集,其實這是不對的。我們首先需要知道用戶想要實現怎樣的能力,根據用戶需求,通過技術手段來決定什么樣的數據才是必要的?!?br style="padding-bottom:0px;padding-top:0px;padding-left:0px;margin:0px;padding-right:0px;" /> 直接將各類數據采集上來沒有意義,你必須要知道用戶*要達到的KPI是什么,然后根據你*的KPI反推出需要采集的數據,這其中就需要有豐富的行業(yè)知識,我們根據自己的行業(yè)知識可以知道一環(huán)節(jié)需要采集怎樣的的數據。所以,只談數據采集難是一個偽命題,你首先要知道用戶需要采集什么樣的數據。 而西門子打造數字化能力的手段,既有資本并購,也有自己做平臺 ,且背后有著持之以恒的戰(zhàn)略——“數字化雙胞胎”(Digital Twin)。正如其名,數字化雙胞胎需要為實體物體創(chuàng)建一個虛擬的數字復制品,并且不是簡單的復制。 近幾年來,在'*數控機床與基礎制造裝備'科技重大專項上,配備大量的西門子840D系列數控系統的國產*數控機床正逐步通過驗收,這為國產*機床進入航空航天等重大領域奠定了基礎。在高鐵行業(yè),西門子與華東數控機床等公司合作,生產出采用西門子840D系統的磨床,磨制加工成軌道系統用水泥座;在*消費電子產品領域,西門子828D數控系統被用于手機等電子零部件的加工;在醫(yī)療器械加工行業(yè),840D、840Dsl在假肢的制造過程中,如陶瓷材料的切削等有著的應用;此外,西門子西門子數控在汽車發(fā)動機總成、航空航天領域的大件、薄零件、葉片葉輪、特殊材料類加工、以及各種復合加工應用中擁有*的優(yōu)勢。 這些也是西門子物聯網服務事業(yè)部在(物聯網)方案設計實施階段需要考慮的問題。 方案設計實施方面,這一步涉及到具體交付形式。西門子物聯網服務事業(yè)部*終交付的“產品”(服務)是基于數據中臺的解決方案和應用軟件。據數據顯示,西門子擁有過50種解決方案模型,可以深入行業(yè)場景提供解決方案組合。 數字化是指通過信息技術、網絡技術、通訊技術實現物理世界與虛擬世界的融通,創(chuàng)造聚焦于產品、生產與性能等各環(huán)節(jié)的數字化雙胞胎技術(Digital Twin)應用。 數字化雙胞胎技術,則指企業(yè)通過建立預測模型來實時跟蹤物理對象,從而提高生產效率、減少停機時間,并可在產品發(fā)布之后持續(xù)改進。 目前,西門子已與江蘇科瑞恩自動化科技有限公司、賽伯樂投資集團有限公司等簽署戰(zhàn)略合作協議,幫助其進行數字化升級。 王海濱稱,通過數字化轉型,廣州明珞汽車裝備有限公司的汽車零部件生產線從編程、調試至落地達產所需要的時間,已由原本的6-9個月縮短目前的10天。 西門子()有限公司數字化工業(yè)集團工廠自動化部人工智能與邊緣計算部門經理王在展臺上介紹道,在汽車制造業(yè)中,西門子可利用人工智能和邊緣計算技術檢測公建工程的質量是否合格。未來1-3年,邊緣計算技術將對整個制造業(yè)都產生深遠影響。 除數字化企業(yè)能力評估模型外,西門子還展示了自己的五個數字化工廠。 西門子展臺負責人介紹稱,公司的電機工廠在數字化監(jiān)控下,生產效率已提升了約10%。數字化雙胞胎技術在蘇州、成都、南京的數字化工廠均有應用。 其中,西門子數控(南京)有限公司(SNC)正在建設新的工廠,該廠房從產線布局到仿真、驗證等,從規(guī)劃起就使用了各種數字化手段。 西門子新成立五個月的物聯網服務事業(yè)部,正是構建了這樣一整套從戰(zhàn)略咨詢、原型設計到方案落地的服務體系。顯然,這是西門子在數字化轉型過程中的又一次嘗試。 或許,對于制造業(yè)企業(yè)而言,西門子提供的咨詢服務是一項新業(yè)務,而其實,西門子物聯網服務事業(yè)部源于西門子研究的軟件開發(fā)服務及原有咨詢服務的整合,此前西門子的咨詢團隊只是在為西門子內部提供咨詢服務。 朱驍洵就西門子管理咨詢服務團隊的過往對雷鋒網進行了介紹。 西門子咨詢管理其實已經擁有30多年歷史,一直是服務于西門子內部需求的一個團隊。西門子這些年從一個傳統工業(yè)企業(yè)在向數字化公司轉型過程中,幾乎每走一步都是由我們咨詢團隊在身后支撐的。其中,在運營咨詢方面,自2004年起,西門子在開展運營管理咨詢業(yè)務,至今已有15年歷史。截至目前,西門子積累了包括公司和客戶的*案例600余項。今年4月,我們只是正式宣布將管理咨詢團隊與研究的部分業(yè)務(主要是我們此前對內提供軟件開發(fā)服務的業(yè)務)整合,除了對內提供服務外,進一步對外提供同樣的服務。管理咨詢和解決方案開發(fā),是我們的核心能力。 顯然,西門子正在從單純的硬件設備制造商轉向提供技術服務型企業(yè),這同時也是當下整個制造業(yè)行業(yè)中設備廠商所面臨的一大挑戰(zhàn)。
二、西門子觸摸屏死機西門子/SIEMENS6ES7451-3AL00-0AE0產物 西門子觸摸屏死機的緣由有兩種:軟件或硬件。起首我們應當軟件舉行出廠設置的操縱,解除軟件的成績,若是出廠設置大概出廠設置后仍是一樣的征象,那我們就要思索到硬件的成績了,挑選*的西門子觸摸屏維修廠家舉行維修。 三、顯現的液晶沒有表現不正常毛病 這有同觸摸玻璃相似的外力身分,但不太多,大多是液晶老化惹起的,也是靠調換,一樣存正在廠家差別規(guī)格液晶紛歧樣的成績,別的一種緣由是液晶驅動破壞了形成,這類題目就需求電路板了。 四、觸摸玻璃毛病西門子/SIEMENS6ES7451-3AL00-0AE0產物 這是和人手打仗較多的天,也是簡單出成績的外面層,一樣平常這范例的妨礙是因為用戶方職員的,也有因為運輸等不當心,成果都是破裂,偶然也能夠里邊電阻等器件中斷裂,這類換觸摸玻璃,由于廠家消費,以是的時辰存正在“開模”如許的歷程,一旦開好了模,那么觸摸屏維修是很簡樸的事變了,就是調換了。 五、通信 下位機通信沒有設定對、人機界面體系沒有、通信口銷毀、通信線路短線大概沒有接對線路,打仗不良等都邑。 六、觸摸不靈妨礙
大概大多半人的印象里,
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西門子展臺負責人向界面記者介紹稱,企業(yè)通過數字化水平估評后,西門子可幫助其找到差距,然后定制數字化轉型計劃。
改變頻率 關鍵詞: 變頻器、控制方式、工作原理 近年來,隨著電力電子技術gkljbsbdxmz741、微電子技術及大規(guī)模集成電路的發(fā)展,生產工藝的改進及功率半導體器件價格的降低,變頻調速越來越被工業(yè)上所采用。如何選擇性能好的變頻其應用到工業(yè)控制中,是我們*技術人員共同追求的目標。下面結合作者的實際經驗談談變頻器的工作原理和控制方式: 1 變頻器的工作原理 我們知道,交流電動機的同步轉速表達式位: n=60 f(1-s)/p (1) 式中n———異步電動機的轉速; f———異步電動機的頻率; s———電動機轉差率; p———電動機極對數。 由式(1)可知,轉速n與頻率f成正比,只要改變頻率f即可改變電動機的轉速,當頻率f在0~50Hz的范圍內變化時,電動機轉速調節(jié)范圍非常寬。變頻器就是通過改變電動機電源頻率實現速度調節(jié)的,是一種理想的高效率、高性能的調速手段。 2變頻器控制方式 低壓通用變頻輸出電壓為380~650V,輸出功率為0.75~400kW,工作頻率為0~400Hz,它的主電路都采用交—直—交電路。其控制方式經歷了以下四代。 2.1U/f=C的正弦脈寬調制(SPWM)控制方式 其特點是控制電路結構簡單、gkljbsbdxmz741成本較低,機械特性硬度也較好,能夠滿足一般傳動的平滑調速要求,已在產業(yè)的各個領域得到廣泛應用。但是,這種控制方式在低頻時,由于輸出電壓較低,轉矩受定子電阻壓降的影響比較顯著,使輸出*轉矩減小。另外,其機械特性終究沒有直流電動機硬,動態(tài)轉矩能力和靜態(tài)調速性能都還不盡如人意,且系統性能不高、控制曲線會隨負載的變化而變化,轉矩響應慢、電機轉矩利用率不高,低速時因定子電阻和逆變器死區(qū)效應的存在而性能下降,穩(wěn)定性變差等。因此人們又研究出矢量控制變頻調速
針對工業(yè)中小企業(yè),西門子Teamcenter Rapid Start提供了一個預配置的輕量化PDM(產品數據管理)部署,同時提供多類型CAD(計算機輔助設計)數據管理功能,使企業(yè)可以經濟、高效地管理、控制和分享整個設計與供應鏈上的CAD數據。此外,還能利用預先配置的工程變更和產品發(fā)布等流程中的*工作流來管理日常工作和流程,以提升效率,滿足各項設計要求和進度目標。NX軟件則提供了下一代的設計、仿真和制造解決方案,支持公司實現數字孿生的價值。通過無縫集成,NX設計過程可完全運行在Teamcenter上,形成整套的數字化研發(fā)解決方案。
針對新建工廠,西門子提出了如前文所述的七步建設方案;針對現有工廠改造,在運營咨詢方面,具體包括:
研發(fā)和工程。通過市場調研,找出需要生產的產品組合,然后進行產品生命周期管理和精益研發(fā);供應鏈管理。根據物料及制造計劃、內部及外部物流管理,以及定制化IT工具,進行供應鏈管理;生產管理及優(yōu)化。解決精益生產的問題,諸如如何提高生產率、如何縮短交貨周期等問題;工程項目與風險管理。例如對于工程服務項目或包服務,需要工程項目與風險管理提高工程項目投標與執(zhí)行能力;服務領域創(chuàng)新。包括業(yè)務模式創(chuàng)新、服務流程優(yōu)化、遠程服務等。
對于當下工業(yè)互聯網而言,行業(yè)談得更多的是數據采集和數據算法,數據采集和數據算法也被認為是當下工業(yè)互聯網構建的核心能力所在。對于西門子而言,數據采集會是問題嗎?
朱驍洵告訴雷鋒網,“很多人一提到物聯網就是數據采集,其實這是不對的。我們首先需要知道用戶想要實現怎樣的能力,根據用戶需求,通過技術手段來決定什么樣的數據才是必要的?!?br style="padding-bottom:0px;padding-top:0px;padding-left:0px;margin:0px;padding-right:0px;" />
直接將各類數據采集上來沒有意義,你必須要知道用戶*要達到的KPI是什么,然后根據你*的KPI反推出需要采集的數據,這其中就需要有豐富的行業(yè)知識,我們根據自己的行業(yè)知識可以知道一環(huán)節(jié)需要采集怎樣的的數據。所以,只談數據采集難是一個偽命題,你首先要知道用戶需要采集什么樣的數據。
而西門子打造數字化能力的手段,既有資本并購,也有自己做平臺 ,且背后有著持之以恒的戰(zhàn)略——“數字化雙胞胎”(Digital Twin)。正如其名,數字化雙胞胎需要為實體物體創(chuàng)建一個虛擬的數字復制品,并且不是簡單的復制。
近幾年來,在'*數控機床與基礎制造裝備'科技重大專項上,配備大量的西門子840D系列數控系統的國產*數控機床正逐步通過驗收,這為國產*機床進入航空航天等重大領域奠定了基礎。在高鐵行業(yè),西門子與華東數控機床等公司合作,生產出采用西門子840D系統的磨床,磨制加工成軌道系統用水泥座;在*消費電子產品領域,西門子828D數控系統被用于手機等電子零部件的加工;在醫(yī)療器械加工行業(yè),840D、840Dsl在假肢的制造過程中,如陶瓷材料的切削等有著的應用;此外,西門子西門子數控在汽車發(fā)動機總成、航空航天領域的大件、薄零件、葉片葉輪、特殊材料類加工、以及各種復合加工應用中擁有*的優(yōu)勢。
這些也是西門子物聯網服務事業(yè)部在(物聯網)方案設計實施階段需要考慮的問題。
方案設計實施方面,這一步涉及到具體交付形式。西門子物聯網服務事業(yè)部*終交付的“產品”(服務)是基于數據中臺的解決方案和應用軟件。據數據顯示,西門子擁有過50種解決方案模型,可以深入行業(yè)場景提供解決方案組合。
數字化是指通過信息技術、網絡技術、通訊技術實現物理世界與虛擬世界的融通,創(chuàng)造聚焦于產品、生產與性能等各環(huán)節(jié)的數字化雙胞胎技術(Digital Twin)應用。
數字化雙胞胎技術,則指企業(yè)通過建立預測模型來實時跟蹤物理對象,從而提高生產效率、減少停機時間,并可在產品發(fā)布之后持續(xù)改進。
目前,西門子已與江蘇科瑞恩自動化科技有限公司、賽伯樂投資集團有限公司等簽署戰(zhàn)略合作協議,幫助其進行數字化升級。
王海濱稱,通過數字化轉型,廣州明珞汽車裝備有限公司的汽車零部件生產線從編程、調試至落地達產所需要的時間,已由原本的6-9個月縮短目前的10天。
西門子()有限公司數字化工業(yè)集團工廠自動化部人工智能與邊緣計算部門經理王在展臺上介紹道,在汽車制造業(yè)中,西門子可利用人工智能和邊緣計算技術檢測公建工程的質量是否合格。未來1-3年,邊緣計算技術將對整個制造業(yè)都產生深遠影響。
除數字化企業(yè)能力評估模型外,西門子還展示了自己的五個數字化工廠。
西門子展臺負責人介紹稱,公司的電機工廠在數字化監(jiān)控下,生產效率已提升了約10%。數字化雙胞胎技術在蘇州、成都、南京的數字化工廠均有應用。
其中,西門子數控(南京)有限公司(SNC)正在建設新的工廠,該廠房從產線布局到仿真、驗證等,從規(guī)劃起就使用了各種數字化手段。
西門子新成立五個月的物聯網服務事業(yè)部,正是構建了這樣一整套從戰(zhàn)略咨詢、原型設計到方案落地的服務體系。顯然,這是西門子在數字化轉型過程中的又一次嘗試。
或許,對于制造業(yè)企業(yè)而言,西門子提供的咨詢服務是一項新業(yè)務,而其實,西門子物聯網服務事業(yè)部源于西門子研究的軟件開發(fā)服務及原有咨詢服務的整合,此前西門子的咨詢團隊只是在為西門子內部提供咨詢服務。
朱驍洵就西門子管理咨詢服務團隊的過往對雷鋒網進行了介紹。
西門子咨詢管理其實已經擁有30多年歷史,一直是服務于西門子內部需求的一個團隊。西門子這些年從一個傳統工業(yè)企業(yè)在向數字化公司轉型過程中,幾乎每走一步都是由我們咨詢團隊在身后支撐的。其中,在運營咨詢方面,自2004年起,西門子在開展運營管理咨詢業(yè)務,至今已有15年歷史。截至目前,西門子積累了包括公司和客戶的*案例600余項。今年4月,我們只是正式宣布將管理咨詢團隊與研究的部分業(yè)務(主要是我們此前對內提供軟件開發(fā)服務的業(yè)務)整合,除了對內提供服務外,進一步對外提供同樣的服務。管理咨詢和解決方案開發(fā),是我們的核心能力。
顯然,西門子正在從單純的硬件設備制造商轉向提供技術服務型企業(yè),這同時也是當下整個制造業(yè)行業(yè)中設備廠商所面臨的一大挑戰(zhàn)。
二、西門子觸摸屏死機西門子/SIEMENS6ES7451-3AL00-0AE0產物
西門子觸摸屏死機的緣由有兩種:軟件或硬件。起首我們應當軟件舉行出廠設置的操縱,解除軟件的成績,若是出廠設置大概出廠設置后仍是一樣的征象,那我們就要思索到硬件的成績了,挑選*的西門子觸摸屏維修廠家舉行維修。
三、顯現的液晶沒有表現不正常毛病
這有同觸摸玻璃相似的外力身分,但不太多,大多是液晶老化惹起的,也是靠調換,一樣存正在廠家差別規(guī)格液晶紛歧樣的成績,別的一種緣由是液晶驅動破壞了形成,這類題目就需求電路板了。
四、觸摸玻璃毛病西門子/SIEMENS6ES7451-3AL00-0AE0產物
這是和人手打仗較多的天,也是簡單出成績的外面層,一樣平常這范例的妨礙是因為用戶方職員的,也有因為運輸等不當心,成果都是破裂,偶然也能夠里邊電阻等器件中斷裂,這類換觸摸玻璃,由于廠家消費,以是的時辰存正在“開模”如許的歷程,一旦開好了模,那么觸摸屏維修是很簡樸的事變了,就是調換了。
五、通信
下位機通信沒有設定對、人機界面體系沒有、通信口銷毀、通信線路短線大概沒有接對線路,打仗不良等都邑。
六、觸摸不靈妨礙
大概大多半人的印象里,